מתי להגיע לטיפול במוסך

הטיפול התקופתי ברכב הוא לא רק המלצה של היצרן – הוא הבסיס לשמירה על בטיחות הנסיעה, אורך חיי הרכב והכיס שלנו.

הרבה בעלי רכבים מחכים לנורה בלוח המחוונים או לרעש חריג כדי לגשת למוסך, אבל האמת היא שברגע שמופיעה תקלה – לעיתים כבר נגרם נזק. טיפול תקופתי בזמן חוסך תקלות יקרות, מאריך את חיי המנוע ושומר על ערך הרכב.

מהם סוגי הטיפולים התקופתיים?

יצרני הרכב ממליצים לבצע טיפול לפי קילומטראז' קבוע או אחת לשנה – המוקדם מביניהם. הטיפולים הנפוצים הם:

• טיפול 10,000 ק"מ – נחשב לטיפול קטן יחסית, וכולל בדרך כלל החלפת שמן מנוע ופילטר שמן, בדיקות כלליות, והשלמות נוזלים.
• טיפול 15,000 ק"מ – נפוץ בחלק מהדגמים, כולל את פעולות טיפול 10,000 ולעיתים גם בדיקות נוספות למערכות הבלמים והצמיגים.
• טיפול 20,000 ק"מ – כבר נחשב טיפול בינוני וכולל בדיקות מקיפות יותר, לעיתים החלפת פילטר אוויר ופילטר מזגן, בדיקת בלמים יסודית ואבחון ממוחשב.
• טיפול 30,000 ק"מ – טיפול גדול שבו לרוב יוחלפו גם נוזלים נוספים כמו נוזל בלמים או נוזל קירור לפי המלצת היצרן.

גם אם הרכב נוסע מעט – חשוב לבצע טיפול אחת לשנה לפחות, כי שמנים, פילטרים ונוזלים מתיישנים גם כשהרכב כמעט לא נוסע.