רעידות ברכב בזמן נסיעה הן סימן ברור שמשהו במערכת ההנעה או המנוע אינו פועל כראוי. לא מדובר רק באי־נוחות לנהג ולנוסעים, אלא גם בסימפטום לבעיה טכנית שעלולה להחמיר אם לא מטפלים בה בזמן.
אחת הדוגמאות היא טויוטה RAV4 שהגיעה למוסך יוסה בפתח תקווה עם תלונה על רעידות חזקות בזמן נסיעה. בבדיקה ראשונית הבנו שמדובר במנוע עם שתי מערכות דלק – ובמהלך בדיקות מקיפות יותר מצאנו את הבעיה: מזרק דלק תקול בצילינדר 4 שלא הזריק דלק בצורה נכונה.
לפני שנתחיל נדבר על ההבדל בין פלאגים למזרקים
רבים נוטים להתבלבל בין פלאגים למזרקים, אבל מדובר בשני רכיבים שונים בתכלית
- פלאגים (מצתים):תפקידם לייצר ניצוץ חשמלי שמצית את תערובת הדלק והאוויר במנוע.
- מזרקי דלק: אחראים על הזרקת כמות מדויקת של דלק לתוך המנוע בזמן הנכון.
כדי שהמנוע יעבוד בצורה חלקה, שני הרכיבים צריכים להיות תקינים. המזרק מספק את "האוכל" למנוע, והפלאג מצית אותו. כדי שהמנוע יעבוד חלק שניהם חייבים להיות תקינים. מזרק תקול יכול לגרום לרעידות, ירידת כוח, ואף לכיבוי המנוע!
מה קורה כשמזרק מתקלקל?
מזרק תקול לא מזרים את כמות הדלק המדויקת לצילינדר. זה יכול לגרום לכך שהבעירה לא תהיה מלאה, מה שיוביל לירידה בביצועים, רעידות וחוסר יציבות של המנוע. לעיתים, מערכת בקרת המנוע תדליק את נורת ה־Check Engine בלוח המחוונים.
במקרה של הטויוטה שלנו, המזרק העליון בצילינדר 4 פשוט לא תפקד. הוחלף מזרק חדש, בוצעה בדיקה חוזרת של כל המזרקים, והמנוע חזר לפעול בצורה חלקה ושקטה.
איך מזהים בעיה בזמן?
ישנם מספר סימנים שכדאי לשים לב אליהם:
- רעידות בזמן נסיעה, במיוחד במהירויות נמוכות או כאשר הרכב עומד
- ירידה בכוח המנוע
- עלייה בצריכת הדלק
- נורת Check Engine דולקת
- רעשים חריגים מהמנוע
אם אתם מזהים אחד מהסימנים, אל תחכו שהבעיה תחמיר! במוסך יוסה אנו מתמחים באבחון ותיקון תקלות במנועים מודרניים, כולל בעיות במערכת ההזרקה וההצתה. אנו משתמשים בציוד אבחון מתקדם, עובדים לפי תקני היצרן, ומקפידים על שירות מהיר ואמין כדי להחזיר את הרכב לכביש במהירות האפשרית.
אם הרכב שלכם רועד בזמן נסיעה, או אם אתם חושדים בתקלה במערכת הדלק או ההצתה – אל תחכו. פנו אלינו ותנו לנו להחזיר לכם את השקט על הכביש.
